ரேஸரின் வரலாறு சிறியதல்ல. மனிதர்கள் முடி வளர்த்து வந்த காலம் முதல், அதை மொட்டையடிப்பதற்கான வழிகளைத் தேடிக்கொண்டிருந்தனர், இது மனிதர்கள் எப்போதும் தங்கள் தலைமுடியை மொட்டையடிப்பதற்கான வழியைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சித்திருக்கிறார்கள் என்று சொல்வதற்கு சமம்.

பண்டைய கிரேக்கர்கள் காட்டுமிராண்டிகளைப் போல தோற்றமளிப்பதைத் தவிர்க்க மொட்டையடித்தனர். தாடி வைத்த முகங்கள் போரில் ஒரு தந்திரோபாய பாதகத்தை அளிக்கும் என்று மகா அலெக்சாண்டர் நம்பினார், ஏனெனில் எதிரிகள் முடியைப் பிடிக்க முடியும். காரணம் எதுவாக இருந்தாலும், அசல் ரேஸரின் வருகை வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலத்திற்கு முந்தையது, ஆனால் அது 18 ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டுமே நடந்தது.^thஇங்கிலாந்தின் ஷெஃபீல்டில் நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு, இன்று நாம் அறிந்திருக்கும் ரேஸரின் வரலாறு உண்மையில் தொடங்கியது.

1700கள் மற்றும் 1800களில் ஷெஃபீல்ட் உலகின் கட்லரி தலைநகரமாக அறியப்பட்டது, பொதுவாக வெள்ளிப் பொருட்கள் மற்றும் சவரக் கருவிகளைக் கலப்பதை நாம் தவிர்க்கிறோம் என்றாலும், நவீன நேரான ரேஸர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதும் இங்குதான். இருப்பினும், இந்த ரேஸர்கள், அவற்றின் முன்னோடிகளை விட சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சிறந்தவை என்றாலும், இன்னும் ஓரளவுக்கு சிரமமானவை, விலை உயர்ந்தவை மற்றும் பயன்படுத்துவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் கடினமாக இருந்தன. பெரும்பாலும், இந்த நேரத்தில், ரேஸர்கள் இன்னும் பெரும்பாலும் தொழில்முறை முடிதிருத்தும் கருவியாகவே இருந்தன. பின்னர், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில்.^thநூற்றாண்டில், ஒரு புதிய வகை ரேஸரின் அறிமுகம் எல்லாவற்றையும் மாற்றியது.

முதல் பாதுகாப்பு ரேஸர்கள் 1880 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்காவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இந்த ஆரம்பகால பாதுகாப்பு ரேஸர்கள் ஒரு பக்கமாகவும், ஒரு சிறிய மண்வெட்டியைப் போலவும் இருந்தன, மேலும் வெட்டுக்களிலிருந்து பாதுகாக்க ஒரு விளிம்பில் எஃகு பாதுகாப்பு இருந்தது. பின்னர், 1895 ஆம் ஆண்டில், கிங் சி. ஜில்லெட் தனது சொந்த பாதுகாப்பு ரேஸர் பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தினார், முக்கிய வேறுபாடு ஒரு முறை பயன்படுத்திவிட்டு தூக்கி எறியக்கூடிய, இரட்டை முனைகள் கொண்ட ரேஸர் பிளேடை அறிமுகப்படுத்துவதாகும். ஜில்லெட்டின் கத்திகள் மலிவானவை, மிகவும் மலிவானவை, உண்மையில் புதிய கத்திகளை வாங்குவதை விட பழைய பாதுகாப்பு ரேஸர்களின் கத்திகளைப் பராமரிக்க முயற்சிப்பது பெரும்பாலும் அதிக விலை கொண்டதாக இருந்தது.