ரேஸரின் வரலாறு சிறியதல்ல. மனிதர்கள் முடியை வளர்க்கும் வரை, அவர்கள் அதை மொட்டையடிப்பதற்கான வழிகளைத் தேடுகிறார்கள், இது மனிதர்கள் எப்போதும் தங்கள் தலைமுடியை ஷேவிங் செய்வதற்கான வழியைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்பதைப் போன்றது.

பண்டைய கிரேக்கர்கள் காட்டுமிராண்டிகளைப் போல தோற்றமளிக்காமல் இருக்க மொட்டையடித்தனர். அலெக்சாண்டர் தி கிரேட் தாடி முகங்கள் போரில் ஒரு தந்திரோபாய பாதகத்தை வழங்குகின்றன என்று நம்பினார், ஏனெனில் எதிரிகள் தலைமுடியைப் பிடிக்க முடியும். காரணம் எதுவாக இருந்தாலும், அசல் ரேஸரின் வருகை வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலகட்டத்திற்கு முந்தையதாக இருக்கலாம், ஆனால் அது 18 ஆம் ஆண்டு வரை இல்லை.^thஇங்கிலாந்தின் ஷெஃபீல்டில் நூற்றாண்டு, இன்று நமக்குத் தெரிந்த ரேஸரின் வரலாறு உண்மையில் தொடங்கியது.

1700கள் மற்றும் 1800களில் ஷெஃபீல்ட் உலகின் கட்லரி தலைநகரமாக அறியப்பட்டது, பொதுவாக நாம் வெள்ளிப் பாத்திரங்கள் மற்றும் ஷேவிங் கருவிகளைக் கலப்பதைத் தவிர்க்கும் அதே வேளையில், நவீன நேரான ரேஸர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த ரேஸர்கள், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அவற்றின் முன்னோடிகளை விட சிறந்ததாக இருந்தாலும், இன்னும் ஓரளவு கட்டுப்பாடற்றதாகவும், விலை உயர்ந்ததாகவும், பயன்படுத்துவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் கடினமாக இருந்தது. பெரும்பாலும், இந்த நேரத்தில், ரேஸர்கள் இன்னும் பெரும்பாலும் தொழில்முறை முடிதிருத்தும் கருவியாக இருந்தன. பின்னர், 19 இன் பிற்பகுதியில்^thநூற்றாண்டில், ஒரு புதிய வகை ரேஸரின் அறிமுகம் எல்லாவற்றையும் மாற்றியது.

1880 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்காவில் முதல் பாதுகாப்பு ரேஸர்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இந்த ஆரம்பகால பாதுகாப்பு ரேஸர்கள் ஒரு பக்கமாகவும் சிறிய மண்வெட்டியைப் போலவும் இருந்தன, மேலும் வெட்டுக்களில் இருந்து பாதுகாக்க உதவுவதற்காக ஒரு விளிம்பில் எஃகு பாதுகாப்பு இருந்தது. பின்னர், 1895 ஆம் ஆண்டில், கிங் சி. ஜில்லெட் தனது சொந்த பாதுகாப்பு ரேசரை அறிமுகப்படுத்தினார், இதில் முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், ஒரு செலவழிப்பு, இரட்டை முனைகள் கொண்ட ரேஸர் பிளேடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஜிலெட்டின் கத்திகள் மலிவானவை, உண்மையில் மிகவும் மலிவானவை, புதிய பிளேடுகளை வாங்குவதை விட பழைய பாதுகாப்பு ரேஸர்களின் பிளேடுகளை பராமரிக்க முயற்சிப்பது பெரும்பாலும் விலை அதிகம்.